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Máquina de fundición a presión de cámara fría diseñada a medida exclusivamente para piezas de motores de aleación de aluminio (carcasas de estator, núcleos de rotor, tapas de extremo, etc.), adaptada a las necesidades de precisión de ensamblaje y disipación de calor del motor.
Fuerza de sujeción ajustable (160T-800T) para adaptarse a motores pequeños de potencia fraccionaria (1 HP) y motores industriales grandes (50 HP).
Integra un diseño de cavidad específico del motor (optimizado para aletas de disipación de calor y alineación del asiento de los rodamientos) y opciones de automatización semi/completa.
Logra una precisión dimensional de ±0,03 mm para el ensamblaje de piezas del motor (crítico para el espacio entre el estator y el rotor) y un tiempo de ciclo de 30 a 50 segundos para producción de gran volumen.
Compatible con aleaciones de aluminio (ADC12, A380, A356): ideal para piezas de motor que requieren ligereza, alta resistencia y resistencia a la corrosión.
Cumple con los estándares industriales (ISO 9001, IATF 16949 para motores de automóviles) y admite la exportación B2B global (CE, RoHS).
La personalización específica del motor reduce las tasas de rechazo en un 70 % : diseñamos cavidades de molde optimizadas para piezas de motor, por ejemplo, carcasas de estator con aletas de disipación de calor de 0,5 mm de espesor (que evitan el sobrecalentamiento) y núcleos de rotor con una alineación del asiento de rodamiento de ±0,02 mm (crítico para el funcionamiento silencioso del motor). Una fábrica de motores china que produce 5.000 motores de 3 HP al mes redujo las tasas de rechazo del 15% al 4%, ahorrando 1.320 kg de aluminio al año (por un valor de 2.640 dólares). También personalizamos los parámetros de inyección: velocidad más lenta para aletas delgadas (evita el llenado insuficiente) y presión más alta para los asientos de los cojinetes (garantiza la densidad), ajustes que las máquinas genéricas no pueden igualar.
La inyección de precisión garantiza la compatibilidad del conjunto del motor : utiliza un sistema de inyección servoaccionado (fuerza de 4500 N) con control de temperatura PID dual (estabilidad de ±0,5 ℃ para aluminio fundido 650-720 ℃). Esto ofrece una precisión dimensional de ±0,03 mm, por lo que las holguras entre el estator y el rotor del motor se mantienen dentro de 0,1 mm (requerido para una transferencia de energía eficiente). Un proveedor alemán de motores para automóviles informó que el 99,2 % de las piezas encajaban perfectamente con los devanados (frente al 91 % con las máquinas genéricas), lo que redujo el tiempo de montaje en un 20 % y evitó 8.000 dólares al mes en retrabajos. La unidad de inyección también tiene un sensor de viscosidad que ajusta la presión para diferentes aleaciones de aluminio (por ejemplo, A356 para tapas de extremo de motor de alta resistencia).
La automatización flexible se adapta a los volúmenes de producción de motores : ofrece opciones semiautomáticas (carga manual + autoinyección) y completamente automáticas (alimentación automática + recuperación robótica). Para motores personalizados de lotes pequeños (100-500 piezas), el modo semiautomático reduce los costos del equipo en un 30 %. Para motores estándar de gran volumen (más de 10 000 piezas), la automatización completa reemplaza a 4 trabajadores por 1 operador, lo que reduce los costos laborales mensuales de (12 000 a )3000. Una fábrica estadounidense de motores de potencia fraccionaria utilizó la automatización total para aumentar la producción en un 40% (de 8.000 a 11.200 motores/mes) sin agregar turnos.
La eficiencia energética reduce los costos de producción del motor : Equipa un motor de frecuencia variable (tasa de conversión de energía del 95 %) para sujeción e inyección, lo que reduce el consumo de energía en un 22 % en comparación con las máquinas de velocidad fija. El sistema de recuperación de calor redirige el exceso de calor de inyección para precalentar los lingotes de aluminio, acortando el tiempo de fusión en un 18 % (de 35 minutos a 29 minutos). Un fabricante brasileño de motores que utiliza 3 máquinas redujo sus facturas mensuales de electricidad en (540), logrando un retorno de la inversión completo en 16 meses. Para las piezas de motor que requieren tratamiento térmico posterior a la fundición, integramos un módulo de recocido incorporado, lo que ahorra )10 000 en costos de equipos separados.
El cambio rápido de recetas admite la producción de múltiples motores : el PLC Siemens almacena más de 80 recetas específicas de motores (por ejemplo, 'estator de 1HP' 'rotor de 10HP'). Cambiar entre recetas lleva 12 minutos (frente a 8 horas para las máquinas genéricas), lo cual es fundamental para las fábricas que producen múltiples modelos de motores. Un proveedor de motores indio con 12 líneas de productos redujo el tiempo de inactividad por cambio en un 98 % y manejó 3 veces más pedidos sin equipo adicional. La HMI también muestra recuentos de piezas de motor y tasas de rechazo en tiempo real, lo que ayuda a los gerentes a realizar un seguimiento de la producción para una entrega justo a tiempo.
| Nombre del parámetro | Especificación |
| Tipo de máquina | Máquina de fundición a presión de cámara fría personalizada (enfoque de motor de aleación de aluminio) |
| Fuerza de sujeción | 160T-800T (ajustable, incrementos de 10T) |
| Espesor máximo del molde | 550 mm |
| Espesor mínimo del molde | 180mm |
| Tipo de unidad de inyección | Inyección horizontal servoaccionada |
| Fuerza de inyección | 4.500N |
| Velocidad de inyección | 0,3-4,5 m/s (ajuste continuo, motor parcialmente optimizado) |
| Rango de temperatura del aluminio fundido | 650-720℃ |
| Precisión del control de temperatura | ±0,5 ℃ (PID doble) |
| Tiempo de ciclo | 30-50 segundos (depende del tamaño de la pieza del motor: 1HP→30s, 50HP→50s) |
| Precisión dimensional | ±0,03 mm |
| Aleaciones de aluminio aplicables | ADC12 (carcasas de motor), A380 (núcleos de rotor), A356 (tapas de extremo de alta resistencia) |
| Piezas de motor compatibles | Carcasas de estator, núcleos de rotor, tapas de extremo de motor, asientos de cojinetes (1HP-50HP) |
| Nivel de automatización | Semiautomático/completamente automático (opcional) |
| Sistema de control | PLC Siemens S7-1500 + pantalla táctil HMI de 12 pulgadas (almacenamiento de recetas: 80+) |
| Protocolos de comunicación | Modbus-TCP, OPC UA (integración MES) |
| Fuente de alimentación | 380V/50Hz (trifásico), 60kW (160T) - 120kW (800T) |
| Consumo de agua | 120 L/h (160 T) - 200 L/h (800 T), refrigeración de circuito cerrado |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 5800×2600×3000 mm (160T) - 8200×3200×3500mm (800T) |
| Peso neto | 9.500 kg (160 toneladas) - 18.000 kg (800 toneladas) |
| Certificaciones | ISO 9001, IATF 16949 (Motores de automoción), CE (EN 60204), RoHS |
| Garantía | 2,5 años (estructura de la máquina/unidad de inyección); 1,5 años (componentes automatizados) |
Motores de potencia fraccionaria (de 1 HP a 5 HP, por ejemplo, motores para electrodomésticos) : ideales para una fuerza de sujeción de 160 T a 250 T, lo que produce carcasas de estator pequeñas (100 × 80 × 50 mm) con aletas térmicas delgadas (0,5 mm). Un proveedor chino de electrodomésticos utiliza 2 máquinas de 160 toneladas para fabricar 15.000 carcasas de motores de ventilador al mes, con una tasa de aprobación del 99,5 % (frente al 92 % anterior). La función de desbarbado automático elimina las rebabas en los bordes de las aletas, evitando daños a los devanados del motor durante el montaje.
Motores industriales (10HP-30HP, por ejemplo, motores de bomba/compresor) : perfectos para fuerzas de sujeción de 300T-500T: núcleos de rotor de fundición de alta resistencia (3 kg) con estructura metálica densa (que evita la vibración). Una fábrica de motores industriales alemana redujo las tasas de rechazo del núcleo del rotor del 12% al 3%, ahorrando 14.400 dólares al año en chatarra de aluminio. El sistema de recuperación de calor de la máquina reduce el tiempo de fusión, lo que permite una producción 24 horas al día, 7 días a la semana para motores industriales de alta demanda.
Motores automotrices (p. ej., motores auxiliares EV) : adecuados para fuerzas de sujeción de 500T-800T, lo que produce tapas de extremo de motor con asientos de rodamiento precisos (precisión de ±0,02 mm) para un funcionamiento silencioso. Un proveedor de vehículos eléctricos de EE. UU. cumple con los estrictos estándares de Tesla (IATF 16949) utilizando 2 máquinas de 600 T y sin piezas rechazadas en 6 meses. La integración MES de la máquina rastrea los datos de producción de cada tapa, lo que permite una trazabilidad completa.
Motores especiales personalizados (p. ej., motores para equipos médicos) : el almacenamiento de más de 80 recetas y el cambio rápido (12 minutos) admiten motores personalizados en lotes pequeños (50-500 piezas). Un fabricante europeo de dispositivos médicos produce 12 modelos de motores personalizados con 1 máquina, lo que reduce los costos de equipo en $200 000 (sin necesidad de 3 máquinas separadas). La precisión de la máquina garantiza que las piezas del motor cumplan con los estándares de seguridad médica (baja interferencia electromagnética).
Evaluación de necesidades de piezas del motor (3-4 días) :
Nuestros ingenieros revisan los modelos 3D de piezas de su motor (STEP/IGES) y los objetivos de producción (volumen, tipo de aleación, rango de HP del motor).
Analizamos los requisitos críticos del motor: disipación de calor (diseño de aletas), alineación de rodamientos (precisión del asiento) y resistencia del material (selección de aleación).
Ejemplo: para el rotor de un motor industrial de 20 HP, recomendamos la aleación A380 y el enfriamiento optimizado de la cavidad para evitar la contracción en secciones gruesas.
Diseño y simulación de motores específicos (7-10 días) :
Cree diseños de máquinas y moldes en 3D (optimización de cavidades para piezas de motores) utilizando SolidWorks.
Ejecute una simulación de flujo para probar el relleno de aluminio fundido (evita burbujas de aire en los asientos de los cojinetes del motor) y una simulación térmica para garantizar un enfriamiento uniforme.
Comparta dibujos de diseño con su equipo para recibir comentarios: ajuste las dimensiones de la cavidad o los parámetros de inyección según sea necesario.
Selección de componentes para la producción de motores (5-6 días) :
Elija la fuerza de sujeción (160T-800T) según el peso de la pieza del motor (1HP→160T, 50HP→800T).
Seleccione el nivel de automatización (semi/completo) y complementos (por ejemplo, módulo de recocido para piezas de motor tratadas térmicamente).
Componentes compatibles con motores: servomotores de alta precisión para inyección, acero para moldes resistente al calor (H13) para inserciones de cavidades.
Fabricación y pruebas de piezas de motor (12-15 días) :
Construya la máquina e instale insertos de molde personalizados (para las piezas de su motor).
Realice pruebas utilizando su aleación de aluminio: produzca 100 piezas de motor de muestra e inspeccione mediante CMM (máquina de medición de coordenadas) para mayor precisión.
Ajuste los parámetros (velocidad de inyección, temperatura) hasta que las muestras cumplan con los estándares de ensamblaje de su motor (por ejemplo, precisión del asiento del rodamiento de ±0,03 mm).
Instalación y calibración in situ (2-3 días) :
Entregue e instale la máquina en su taller; alinee con las líneas de producción de motores existentes (p. ej., estaciones de bobinado, áreas de ensamblaje).
Calibre la fuerza de sujeción y la presión de inyección para las piezas específicas de su motor: garantice una producción constante desde el primer día.
Capacitación y entrega (1-2 días) :
Capacite a sus operadores sobre la configuración de recetas (selección de piezas del motor), ajuste de parámetros y mantenimiento básico.
Proporcione un manual de producción del motor (incluye consejos para la resolución de problemas comunes como el llenado insuficiente de las aletas).
Realice una prueba final: produzca 500 piezas de motor con su equipo para confirmar la eficiencia y la calidad.
Pruebas previas a la entrega :
Cada máquina se somete a pruebas continuas de 200 horas (para producir las piezas del motor) para verificar el tiempo del ciclo, la precisión y la confiabilidad de los componentes.
La fuerza de sujeción del molde se calibra mediante celdas de carga (precisión ±0,5%), fundamental para una densidad constante de las piezas del motor.
Calidad de materiales y componentes :
El acero para matrices H13 para inserciones de moldes (dureza 52-54 HRC) se inspecciona mediante pruebas ultrasónicas (UT) para detectar grietas internas.
Los componentes eléctricos (PLC, servomotores) provienen de proveedores certificados (Siemens, Fanuc) con MTR rastreables.
Certificaciones para la Industria del Motor :
Cumplimiento total de las normas ISO 9001 (gestión de calidad) e IATF 16949 (calidad de motores de automoción).
Para mercados de exportación: CE (EN 60204 seguridad eléctrica), RoHS (sustancias restringidas) y UL (para fabricantes de motores norteamericanos).
Validación posterior a la entrega :
Brindamos 1 semana de soporte en el sitio después de la entrega, ajustando los parámetros para garantizar una tasa de aprobación de piezas del motor superior al 99 %.
Para los clientes de motores automotrices, ayudamos con las auditorías de los clientes (por ejemplo, Tesla, Ford) proporcionándoles registros de procesos y datos de prueba.
Comprobaciones diarias previas a la operación (5 minutos) :
Inspeccione la calidad del lingote de aluminio: asegúrese de que no haya impurezas (p. ej., hierro) que causen defectos en las piezas del motor; utilice un imán para realizar la prueba (el aluminio no es magnético).
Verifique el flujo de agua de refrigeración: Verifique que sea de 120 a 200 l/h (coincide con el tonelaje de la máquina): el flujo bajo provoca sobrecalentamiento y deformación de las piezas del motor.
Recuperación de recetas de prueba: cargue la receta de motor más común (por ejemplo, 'estator de 5HP') para confirmar que los parámetros se cargan correctamente.
Inspeccione las pinzas del robot: para los modelos completamente automáticos, verifique el desgaste de las almohadillas de goma; reemplácelas si están desgastadas en un 30% para evitar daños a las piezas del motor.
Mantenimiento semanal (1,5 horas) :
Limpie las cavidades del molde: use un cepillo de latón para eliminar los residuos de aluminio de las aletas de disipación de calor; evite los cepillos de acero que rayan las superficies de las cavidades.
Lubrique las palancas de sujeción: aplique grasa para alta temperatura (incluida) a las 4 juntas de palanca; previene el desgaste y garantiza un cierre suave del molde.
Calibre los sensores de temperatura: utilice un termopar portátil para verificar la temperatura del aluminio fundido (se permite una desviación de ±0,5 ℃).
Mantenimiento mensual (3 horas) :
Inspeccione la unidad de inyección: compruebe si hay acumulación de aluminio en la boquilla; límpiela con un cepillo de alambre y ajuste la punta de la boquilla si el desgaste es >0,2 mm.
Recetas de respaldo del motor: Exporte recetas a una unidad USB: evita la pérdida de datos debido a una falla del PLC.
Pruebe las paradas de emergencia: presione las 4 paradas de emergencia (HMI, área del molde, alimentador, robot) para confirmar que la máquina se apaga en 0,3 segundos.
Cobertura de garantía :
Garantía de 2,5 años para el bastidor de la máquina y la unidad de inyección (cubre defectos de fabricación); Garantía de 1,5 años para componentes automatizados (robot, alimentador).
Para insertos de molde de motor: 1 año de garantía contra desgaste; reemplácelo gratis si la precisión de la cavidad se degrada más allá de ±0,05 mm.
Soporte específico para motores las 24 horas, los 7 días de la semana :
Nuestro equipo de 5 ingenieros tiene más de 8 años de experiencia en fundición a presión de motores de aluminio; pueden solucionar problemas de piezas de motores (p. ej., llenado insuficiente de aletas, desalineación del asiento de rodamiento) por teléfono, WhatsApp o videollamada.
Para problemas urgentes (por ejemplo, máquina parada durante el apuro de pedidos de motores), respondemos en 25 minutos; el 85 % de los problemas se resuelven de forma remota en 1 hora.
Piezas de repuesto del motor :
Almacenar repuestos específicos para motores (insertos de molde para motores HP comunes, pinzas de robot para estator/rotor) en 3 almacenes regionales (China, Alemania, EE. UU.).
Entrega en 24 horas para piezas críticas: una fábrica de motores mexicana recibió insertos de repuesto para el molde del estator en 16 horas, lo que minimizó el tiempo de inactividad a 2 horas.
Capacitación en producción de motores :
Capacitación in situ gratuita de 3 días para su equipo: cubre la optimización de recetas para nuevos modelos de motores, la resolución de problemas de defectos de las aletas y la maximización de la eficiencia energética.
El equipo de una fábrica de motores tailandesa redujo el tiempo de inactividad relacionado con errores en un 65% después de la capacitación, dominando habilidades como 'ajustar la velocidad de inyección para aletas de motor delgadas'.
Especialización en fundición a presión de motores de aleación de aluminio : no fabricamos máquinas genéricas, nos centramos exclusivamente en la producción de piezas de motores. Nuestro equipo de I+D trabaja anualmente con más de 30 fabricantes de motores y comprende necesidades únicas como la disipación de calor y la alineación de rodamientos. Contamos con 3 patentes para fundición a presión específica de motores (p. ej., refrigeración de cavidad optimizada para aletas de motor).
Historial comprobado con marcas de motores : más de 250 fabricantes de motores en 38 países utilizan nuestras máquinas, incluidos proveedores de Tesla, Siemens y GE. Un proveedor chino de motores para vehículos eléctricos aumentó sus ingresos anuales en 3 millones de dólares después de utilizar 4 de nuestras máquinas para satisfacer la demanda de Tesla; renovaron su contrato por 4 años consecutivos.
ROI transparente para la producción de motores : proporcionamos una calculadora de ROI personalizada (según el volumen de su motor, los costos de mano de obra y las tasas de rechazo). La mayoría de los fabricantes de motores recuperan la inversión en 14 a 18 meses; para una fábrica con 2 máquinas de 300 toneladas, esto significa 192 000 dólares en ahorros de 5 años (mano de obra + chatarra + energía).
Experiencia en cumplimiento de la industria del motor : Manejamos todos los trámites regulatorios para las exportaciones de motores, desde IATF 16949 para motores automotrices hasta UL para América del Norte. Un fabricante de motores canadiense utilizó nuestra documentación para ingresar al mercado estadounidense, aumentando las exportaciones en un 40%.
Plazos de entrega flexibles para la demanda de motores : las máquinas estándar centradas en motores (160T-500T) están en stock (entrega entre 7 y 10 días). Las máquinas personalizadas de 800T tardan 25 días, un 40 % más rápido que la competencia (más de 40 días). Una fábrica de motores de la India recibió dos máquinas personalizadas de 600 toneladas en 22 días, cumpliendo con un pedido urgente de 50.000 motores industriales.
P1: ¿Funcionará esta máquina con nuestro molde de motor existente (para carcasas de estator de 10 HP) de una máquina de fundición a presión genérica de 300T?
P2: ¿Cuánto tiempo lleva cambiar entre producir un rotor de 5 HP y un estator de 20 HP?
P3: ¿Puede la máquina funcionar en un taller de motores polvoriento (polvo de aluminio procedente de procesos de bobinado)?
P4: ¿La máquina se integra con nuestro sistema SAP MES para realizar un seguimiento de la producción de piezas de motor para una entrega justo a tiempo?
